Pourquoi je me suis inscrite à Communauto

J’ai toujours été plutôt fière du fait que je n’ai jamais eu de voiture.

Je comprends pourquoi certaines personnes ont besoin d’en avoir une, mais je crois que plusieurs devraient utiliser le transport collectif et marcher, tant pour des raisons économiques qu’écologiques.

Il y a quelques années, j’avais regardé comment fonctionnait Communauto, puis j’en étais venue à la conclusion que ça ne valait pas la peine de m’inscrire, car les rares fois où j’avais besoin d’une voiture, je pouvais relativement facilement emprunter celle de ma mère. 

Au printemps, j’ai reçu une offre du Zoo Ecomuseum afin de découvrir cet attrait du West Island, et, du coup, parler de leur partenariat avec Communauto.

J’ai donc reçu un abonnement média pour compléter ce contrat et ce petit test m’a convaincue que finalement, l’abonnement était parfait pour moi!

Puisque j’étais en contact direct avec l’équipe (et que je suis légèrement anxieuse), j’ai posé à peu près quatre milliards de questions au sujet du fonctionnement de Communauto pour être certaine de bien comprendre et de profiter pleinement de mon abonnement.

J’ai donc pensé t’expliquer le tout si toi aussi, tu te demandes si c’est pour toi!

Pourquoi t’abonner à Communauto?

Communauto offre différents plans, donc ça vaut la peine de regarder les différentes options pour voir ce qui est le plus intéressant pour toi.

Perso, je compte l’utiliser pas mal uniquement pour des déplacements d’une journée et moins, tant avec réservation (Communauto) que sans (Flex).

J’ai donc choisi le forfait Économique à 40$ par an (+ 500$ de droit d’adhésion, remboursable si je résille mon abonnement). Pour moi, c’est vraiment plus un mode de transport de dépannage et professionnel.

Par exemple, j’utilise Communauto pour aller au Costco parce que #lourd et pour donner des conférences ou participer à des tournages à l’extérieur de la ville où je ne peux me rendre en transport en commun.

Je compte aussi utiliser la voiture pour ENFIN porter les 45 sacs que je veux donner au Chaînon qui s’accumulent dans mon entrée depuis de trop longs mois…

En fait, pour moi, Communauto est le choix #3 (ou #4, selon le moment de l’année) : marche, transport en commun, Bixi (l’été), Communauto.

Même si je suis membre, je ne vais pas commencer à utiliser la voiture pour des déplacements pour lesquels je n’ai jamais utilisé une voiture avant.

J’ai aussi accès à un tarif « longue distance », mais je ne l’ai pas testé.

Les deux types de voitures Communauto

OK, c’est vraiment niaiseux, mais ça m’a vraiment confuse au départ. Il existe deux types de voitures Communauto : celle que tu réserves et Flex (anciennement Auto-mobile).

Pour une auto Communauto régulière, tu dois la réserver sur l’application et indiquer l’heure de départ et de retour. Tu dois rapporter la voiture au même endroit où tu l’as prise. Avec le forfait Économique, le tarif est de 3,10$/heure PLUS 0,41$ du kilomètre (0,30$ après le 50e kilomètre). 

Parfait pour une activité aux heures prédéterminées. C’est ce que j’ai utilisé pour aller au zoo. Si tu reviens avant l’heure indiquée, tu peux utiliser l’app pour terminer la réservation et tu reçois un crédit de 20% pour le temps inutilisé. 

Ensuite, il y a Flex. Certaines autos n’ont pas encore été « rebrandées » et indiquent encore Auto-mobile. Le fonctionnement est soit plus simple, soit plus compliqué, ça dépend de la façon dont ton cerveau fonctionne, je crois.

Moi, je trouve ça un peu plus complexe, mais ça commence enfin à me rentrer dans la tête!

Avec une Flex, tu prends une voiture quand tu veux. Tu ouvres l’app, tu choisis celle la plus près de toi et tu as 30 minutes pour t’y rendre.

Tu prends l’auto le temps que tu veux, puis, tu la laisses où tu veux (ou presque, c’est la partie que je trouve plus compliquée haha) et tu indiques que tu as terminé l’utilisation. 

Le tarif avec le forfait Économique est de 0,35$/minute,  12$/heure ou 50$/jour, 100km inclus.  

Flex est aussi très intéressant pour celles qui ont beaucoup de courts trajets à faire, car il y a des forfaits illimités à 60$ par mois pour des déplacements de 30 minutes et moins. 

Comme je l’ai mentionné plus haut, c’est plutôt mon auto Costco, ou celle que j’utilise si je dois me rendre chez quelqu’un en voiture sans savoir le temps exact que ça prendra – ou si je peux garer la voiture à l’endroit où je vais, comme un Bixi! 

Les tarifs incluent les assurances et l’essence.

Ce que j’ai appris depuis mon abonnement

Il y a plusieurs choses que je n’avais pas 100% compris sur le site de Communauto, donc je me suis dit que je te ferais profiter de toutes les questions que j’ai envoyées à l’équipe!

OK, mais comment est-ce que tu débarres RÉELLEMENT l’auto?!

C’est peut-être niaiseux vu que j’utilise Bixi depuis des années, mais le fait que tu puisses louer une voiture (UNE VOITURE!) facilement et sans parler à personne ne computait pas trop dans ma tête. 

Finalement, c’est aussi simple que la vidéo l’explique. Tu débarres la voiture avec ta carte Opus, tu ouvres le coffre à gants, tu prends la clé, tu pars!

Puis, tu fais l’inverse à la fin de ta location. C’est honnêtement aussi rapide que si c’était ta propre voiture, à la différence que tu dois ajuster le siège et faire une courte inspection de l’extérieur du véhicule.

Attention, si tu as loué une Communauto (pas une Flex) à 12h45 et que tu arrives à 12h44, l’auto ne débarrera pas!

Quoi faire si le stationnement Communauto est dans un stationnement payant

L’auto Communauto la plus près de chez moi est située dans un stationnement payant. Quand je l’ai louée pour la première fois, j’ai vu un ticket de stationnement bien en vue sur le dashboard, donc je ne me suis pas trop questionnée. Je savais qu’il y avait une carte de crédit dans la voiture et j’en ai déduit que je devais payer le stationnement pour sortir.

Erreur.

Ça m’a pris un bon vingt minutes pour comprendre comment faire.

Quand les voitures ont des particularités comme celle-ci, tu dois aller dans l’application (que tu as utilisée pour louer la voiture) pour savoir comment la sortir. Dans ce cas-ci, il y avait dans la portière une clé (bien cachée) pour sortir du stationnement gratuitement. 

Comment déterminer le prix d’une course

Là aussi, je me suis fait prendre par mon manque de recherche et par enthousiasme! 

Quand tu fais une réservation, tu verras le prix estimé de ta course. Ça, c’est AVANT le coût au kilomètre. Donc, si tu veux une vraie estimation du prix, indique la distance que tu prévois parcourir sur l’outil pour calculer le coût d’un trajet sur le site de Communauto. 

Comment payer l’essence

Je pense que j’ai pogné le jackpot des back lucks dès ma première utilisation de Communauto.

Non seulement la personne avait pris un ticket de stationnement (ce qu’elle n’aurait pas dû faire), elle n’a pas suivi la simple règle de Communauto, c’est-à-dire mettre de l’essence quand le réservoir atteint moins du quart. 

Bref, j’ai dû m’arrêter dans une station-service. Je m’installe et… je remarque que c’est indiqué que le paiement à la pompe est brisé. Je dois donc payer à l’intérieur. Pas de stress!

J’arrive, la carte de crédit Communauto est refusée. Je réessaie. Une, deux, trois fois… avant d’utiliser la mienne. Apprentissage : la carte de crédit Communauto fonctionne UNIQUEMENT aux pompes.

Cependant, pour te faire rembourser, c’est plutôt simple. Tu ouvres l’app pendant ta course et tu indiques le montant dépensé. Tu prends une photo de ta facture et le montant sera déduit de ton prochain paiement à Communauto. Aussi facile que ça!

Où se stationner en FLEX

Ce qui est vraiment pratique de FLEX est que tu peux te stationner n’importe où il y a du stationnement à vignette (dans la zone prédéterminée). 

Cependant, il y a quelques exceptions! Puisque j’habite le centre-ville, je dois absolument me stationner dans les zones 403 ou 405 ou dans un stationnement désigné. Ceux-ci sont indiquées très clairement sur l’application.

Il y a aussi des exceptions dans les zones 103 (Plateau-Mont-Royal), 131 (Rosemont) et 143 (CDN-NDG), donc vérifie bien si tu te promènes dans ces coins. 

J’ai lu récemment que Communauto travaillait à ce qu’il devienne également possible de se stationner gratuitement à des parcomètres dans le centre-ville, j’espère que ça va se concrétiser, ce serait tellement pratique!

Si tu laisses la voiture à un endroit avec une interdiction de stationnement pour balayage, assure-toi qu’il soit permis de garer le véhicule à cet endroit jusqu’à la fin de la journée du lendemain (23h59). 

Tu n’as pas d’auto et tu ne veux pas d’auto? C’est parfait comme ça! Découvre des idées d’escapades sans voiture ici.

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J’ai reçu un essai média à Communauto, mais je suis maintenant une abonnée payante comme tous les autres.